I løpet av denne solfylte junidagen, vil jeg tilbringe en 4-5 timer som deleier av en el-sykkel. Dette er jo unektelig et særdeles oppsiktsvekkende kortvarig eierskap som rett og slett er grunnet i at det er en forbannet dyr sak som ble tilbudt til ‘få-pris’. Jeg har overhodet ingen interesse av denne innretningen. Men når ‘manna kommer ramlende ned fra himmelen’, så iler man jo til å røsker det med seg, for så å omsette det hele med en kjærkommen fortjeneste (samtidig som det også besørger at også kjøpet blir for et kupp å regne). For mitt vedkommende, er imidlertid dette el-sykkel -konseptet med all sin popularitet og skyhøye prisnivå et rent display av menneskelig dumskap, forfengelighet, løgnaktighet og latskap, hvis komikk jeg opplever borderline irriterende at ‘ingen’ andre later til å se!.. 

Annonsørinnhold

Spar stort: Kjøkkenutstyret du kupper på tilbud nå

Her har vi altså vidunderet i all sin skrud. 

Altså; Dette dreier seg ikke om de første el-syklene som kom, hvor motoren kun er som et hjelpemiddel å regne, i det de krever at en faktisk må sykle (med pedalene, altså) for at det skal gå fremover. Disse er jo faktisk enestående for folk som f.eks setter seg fore å få bukt med overvekt, eller av andre grunner ønsker/er nødt til å trene seg opp fra et bunnivå. Men denne nytteverdien elimineres imidlertid fullstendig i det syklene går så det suser uten at det avkreves så mye som et pedaltråkk, slik at det i realiteten dreier seg om en moped kamuflert som en tråsykkel!..

For dette er vitterlig en moped, with all it means. Eneste forskjellen, er at en kan velge å bruke den som tråsykkel hva bruksegenskaper angår; 100% Motordrevet, gassen foregår ved å vri på styret på nøyaktig samme vis som på ‘ordinær’ moped, med gearet på motsatt side, maxfarten er den eksakt samme som den er på moped (altså at en kan få tynt den opp i en 60-70 km/t).  Samtlige av disse funksjoner er på imponerende vis blitt gitt et design, størrelse og plassering som gjør at det faktisk ikke er noe forskjell på dette styret kontra et ordinært sykkelstyre før en faktisk er helt nærme.

Med andre ord, er dette et produkt som er intet mindre enn spesialutviklet i  løgnaktighetens tjeneste! 

Altså; I utviklingen av el-syklene har de hatt et satan til fokus på å få det til at det skal se ut som en tråsykkel, og at brukeren derav skal kunne feilaktig fremstå som om h*n sykler. Jeg mener.. Hvor genialt er ikke dét!?

For at samtlige skal være med på notene her, kan jeg fortelle at det, om en ser bort fra sykdomsbekjempelse, er tre skarve ting som ligger til grunn for absolutt alt som er av menneskelig oppfinnsomhet; Nemlig nysgjerrighet, forfengelighet og latskap, hvorav latskapen er den største. Jeg kan faktisk tidfeste det øyeblikket dette gikk opp for meg som en slags åpenbaring tilbake til en kveld jeg som 19 åring hang med en gjeng venner, hvorpå ett eller annet i denne samtalen gjør at en kompis og jeg brått får denne uimotstridelige sannheten kastet inn i bevisstheten.  Bare la det få synke inn et øyeblikk, så blir det ditto åpenbart for enhver;  Dra det helt tilbake til hjulet; Hva var denne første grunnleggende oppfinnelsen motivert av?

– Jo det var at det var tungt, slitsomt og langtekkelig å bære, slik at den huleboermenneskelige hjerne begynner å kverne rundt etter mulige metoder å forenkle jobben på; Altså latskap på en tid da den moderne utgave av dette konseptet ikke tillates i kampen for å overleve. Men ikke desto mindre, er oppfinnelsen grunnet i den menneskelige higen etter å måtte jobbe og slite mindre for mål på nøyaktig samme vis som f.eks jobben med plenklipping i moderne tid først ble forenklet med motorisert klipper, for så at det ble sitte-klipper, og dernest den totalautomatiske klipperen som råder hos hagefolket ala 2022.

Sannelig skulle det ikke vise seg at kjøretøyet faktisk er sammenleggbart også! 

Samme pokker hvor langt tilbake en går i tid- , og til hvilket fagfelt/bruksområde det dreier seg om, er det altså de eksakt samme motivene som ligger til grunn for hver eneste oppfinnelse som er blitt klekket ut av en menneskehjerne. Latskapen er altså, som sagt, det dominerende motivet, og dette motivet opptrer gjerne også i tospann med forfengeligheten, hvilket blandingsprodukt er allment kjent som den likeså patetiske- som nedrige menneskelige hangen til å fremstå som bedre enn hva man i realiteten er. – Og hva passer vel ikke bedre inn i dette konseptet bestående av løgnaktig selvskryt/selvprofilering enn en helautomatisk el-sykkel!??

Komikken iboende dette konseptet når sin absolutte høydare når de respektive innehavere stolt proklamerer  hvordan de, ved å foreta denne ene (sykkel)investeringen, har fått et praktisk og fremkommelig kjøretøy med på kjøpet! – Grunnet ordvalget i fremstillingen, er det da underforstått at dette med at de har kjøpt en sykkel tilsier at denne blir benyttet til å sykle med i trening/mosjonsøyenmed, – hvilket selvsagt er pisspreik fra ende til annen, og dermed kan tilskrives en ubetalelig underholdningsverdi!

El-syklistenes løgnaktig fremskapte illusjon av en ‘friskus’ er såpass dominerende at jeg slås av spørsmålet om ikke hva som ville vært MIN ærlig oppgitte grunn dersom jeg skulle gått til innkjøp (-altså i betydningen bruksgjenstand for meg selv) av en helautomatisk el-sykkel kunne avstedkommet en (nært opp til) tilsvarende underholdningsverdi?.. For med denne hadde jeg da fått meg et mopedkjøretøy med samtlige av de fordeler som følger; Fremkommelighet i rush-trafikken, enkelt- og ikke minst gratis parkering, billig i drift & morsomme å kjøre, men UTEN at det fulgte hverken hjelmpåbud eller forbud mot ferdsel på gangveier o.l med på kjøpet!  – Noen politisk korrekt begrunnelse for en eventuell anskaffelse av el-sykkel vil det fra min side m.a.o aldri kunne bli snakk om. Men unik ville den imidlertid være, da den faktisk ville vært 100% ærlig!